A cinco días del balotaje presidencial, la escasez de gasolina y diésel provoca protestas y bloqueos en varias regiones del país, mientras sectores cívicos y empresariales exigen soluciones inmediatas ante el riesgo de paralización productiva.
La crisis por la falta de combustibles se agudiza en Bolivia justo cuando el calendario electoral marca cinco días para el balotaje. En las estaciones de servicio de las principales ciudades se forman largas colas en busca de gasolina y diésel, mientras que en Cochabamba el sector del transporte libre inició bloqueos en protesta por la escasez y en rechazo a la empresa que gestiona el cobro del seguro automotor.
Pese a que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció la normalización progresiva en la distribución de gasolina, advirtió demoras en el caso del diésel. No obstante, los sectores movilizados mantienen su presión, argumentando que las medidas del Gobierno son insuficientes.
Los bloqueos iniciaron este martes en puntos estratégicos como el cruce a Tiraque (vía al oriente), Parotani (rumbo al occidente), y el cruce Tarata hacia el sur. Precisamente en Tarata, unidades antidisturbios de la Policía se hicieron presentes para controlar la situación. En Colomi, el dirigente Rido Acosta declaró que están cansados de la falta de respuesta por parte del Gobierno y que las medidas se mantendrán hasta obtener soluciones concretas. Aseguró también que no buscan entorpecer el traslado del material electoral dispuesto por el Tribunal Departamental Electoral.
Los bloqueos se extienden a San Jacinto, Villa Tunari y Bulo Bulo, mientras en Santa Cruz, en la zona de Valle Sánchez, se reportan filas de hasta 800 camiones, muchos de ellos cargados con alimentos y mercancías.
En La Paz la situación es similar. En varios surtidores hay filas de hasta tres cuadras y en otros simplemente no hay combustible disponible, a la espera de cisternas.
Desde la Agencia Boliviana de Hidrocarburos, Nelson Lama aseguró que este martes se completará el despacho de gasolina, aunque la distribución de diésel sigue siendo irregular.
La Cámara Nacional de Industria (CNI) emitió un pronunciamiento en el que exige transparencia e información clara por parte del Gobierno. Advirtió que la falta de combustible compromete la producción de bienes esenciales como alimentos, fármacos y bebidas, además de generar un clima de incertidumbre.
Desde Santa Cruz, líderes cívicos llegaron a La Paz con propuestas legislativas que buscan agilizar la importación directa de combustibles, mediante un proyecto de Ley y un Decreto Supremo que garantice el abastecimiento continuo en los surtidores.
