Transportistas y mecánicos bolivianos denuncian un incremento en las fallas de motores, presuntamente causadas por gasolina de dudosa calidad. Mientras tanto, la ANH asegura que el combustible cumple con todos los estándares certificados.

Mecánicos y conductores en Bolivia están reportando un incremento inusual en los daños mecánicos de sus vehículos, que atribuyen directamente a la presunta mala calidad de la gasolina distribuida en el país. La situación ha generado preocupación en el sector del transporte, especialmente entre choferes asalariados, quienes aseguran tener que visitar talleres semanalmente para reparar motores afectados.

“Tuve que arreglar el motor y a los cinco días volvió a fallar. Todos los talleres están colapsados”, contó un conductor afectado. Otro transportista relató que incluso vehículos nuevos están sufriendo daños considerables. “Mi auto es moderno, pero la gasolina causó que los balancines casi lleguen a la cadena, lo que pudo destruir el motor”, afirmó.

En una visita realizada por UNITEL a un taller mecánico, se constató que numerosos vehículos presentaban fallas similares. “La gasolina se convierte en una sustancia pegajosa al enfriarse, dañando las válvulas. Nunca habíamos visto esto antes”, explicó un especialista.

Ante la gravedad del problema, el dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limberth Tancara, anunció que enviarán muestras del carburante a laboratorios en Perú y Argentina para realizar análisis independientes. “Los vehículos están sufriendo daños y el Gobierno debe asumir su responsabilidad”, declaró.

En respuesta, la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), a través de su jefe de Evaluaciones, Nelson Lamas, indicó que no han recibido denuncias formales y aseguró que el combustible cuenta con todos los certificados de calidad. “Desde su importación hasta su comercialización, el carburante tiene trazabilidad y certificación para garantizar su calidad”, señaló.